“养路工”一个普通的名字；

“养路工”一个平凡的岗位。

面对风里来雨里去，顶严寒冒酷暑，

以班为家，以路为业的生活。

6月5日一大早，将乐公路分局机械手李儒辉就来到下村公路站，开始了每天的“早课”：检查铲车和装载车的运行情况，确保行车安全。他说，干我们这行，一遇到雨季或强台风，随时都要做好清障抢通的准备，丝毫马虎不得。

优秀生产（工作）者：李儒辉

李儒辉今年45岁。他17岁起就投身公路养护事业，心系公路，奉献在一线。2011年以来，3次被县经贸系统党委评为“优秀共产党员”，2次被分局评为“优秀生产（工作）者”，去年被授予三明市“五一劳动奖章”。

抢毁保畅通，他冲锋在前

　李儒辉是将乐公路分局唯一的机械手。在分局专养的199.18公里公路上，无论是刮风下雨，还是严寒酷暑，都能见到他抢毁清障保畅通的忙碌身影。

2016年5月8日5时许，泰宁县开善乡工地附近发生山体滑坡，造成池潭电站一座办公楼被冲垮、一座住宿工棚被埋压，30多人被埋。由于泰宁县城通往池潭电站的公路沿路塌方严重，道路堵塞，部分救援队伍需取道将乐县南万线经泰宁开善乡前往施救，当时这条路也多处山体滑坡，交通受阻。

李儒辉刚冒着滂沱大雨清理完省道岭文线263k+200和267k+450路段的山体滑坡，为尽快打通这条生命通道，他顾不上吃一口早饭，便争分夺秒从南口赶到万全。

他先用挖掘机对现场塌方和落石进行清理，然后用装载机对已清理过的路段进行平整、碾压，确保道路安全畅通。清理一堆碎石时，因视野受限，挖掘机无法继续前行，为抢时间、赶进度，李儒辉便跳下驾驶室，和工友们一道展开手工清理。就这样，他和工友清理了大小塌方10余处，确保了通往泰宁这条生命通道的畅通。

当晚6时30分，从万全返回将乐县城途中，李儒辉再次接到电话告知：南口隧道263K+300处出现大面积山体滑坡。他加大油门，开着铲车急速赶去清障抢通，直忙到晚上9时30分，受阻车龙徐徐离去，他才暂时松了口气。这时他饥肠辘辘，已是一整天没有吃饭。救灾容不得半刻休息。

此后3天，李儒辉一直奔波在县内水毁道路和溜方塌方之间，饿了就啃块面包，渴了就喝口水，就想着以最快速度抢通道路。这年8月，他被将乐县委、县政府评为“‘5·8’抗洪救灾先进个人”。

大义无形 大爱有声

李儒辉爱公路，眼中容不下一点障碍物，但对于自己的家事私事却常常是大而化之。

他还记得儿子7岁时的一件事。一天傍晚，儿子发高烧，满脸通红趴在床上昏昏欲睡。妻子蔡雪英刚下班到家，吓坏了，连忙给李儒辉打电话，叫他赶快回来送孩子到县城看病。李儒辉却说，有一段塌方今天一定要清理完，没办法赶回来，你另想办法吧！公路站离县城有一段距离，情急之下，蔡雪英只好请同事用摩托车送她和孩子到县城医院看病。

2011年5月，他父亲被查出胃癌晚期，卧床在家，为了尽孝，他白天忙在路上，晚上陪伴照顾父亲，直到父亲去世。

李儒辉、蔡雪英夫妻俩都在基层公路站上班，中午没有办法回家。搬到县城居住后，蔡雪英只好每天早晨把中午的稀饭煮好，然后放保温瓶里保温，作为儿子的午饭，十几年来几乎天天如此，直到儿子去年上了大学。